Olabeagako hiri-berroneratzea 2008an hasi zen eratzen, Sustapen Ministerioak, ADIFek, Bilboko Udalak eta Bilbao Ría 2000k Bilbo-Santurtzi trenbidea auzoko hiri-sarean integratzeko protokolo bat sinatu zutenean. Hasierako bultzada horrekin batera, hainbat eraldaketa-proposamen egin ziren, besteak beste, Zaha Hadidek Olabeagako auzoa birdefinitzeko garatu zuen proiektu apurtzailea, azkenean baztertu egin zena. Ekimen horiek lehen urratsa izan ziren hainbat hamarkadatan trenbide-azpiegiturek isolatuta egon zen eremu bat berreskuratzeko. Hala ere, krisi ekonomikoak geldialdi luze bat eragin zuen, auzoaren berrikuntzan aurrera egitea eragotzi zuena.
Ekimenak bultzada berreskuratu du azken urteotan, batez ere Hegoaldeko Trenbide Saihesbidearen (HTS) definizioan izandako aurrerapenari eta Bilboko trenbide-sarea modernizatzeko beharrari esker. 2019az geroztik, erakundearteko talde bat ari da lanean (Udala, Garraio Ministerioa, ADIF, Eusko Jaurlaritza eta Bilbao Ría 2000), eremua eraldatzeko beharrezkoak diren hirigintza eta trenbide azterlanak egiteko.
2020ko martxoan, Olabeagako trenbidearen ibilbidea aldatzeko eta esku-hartzearen ondoren libre geratuko zen lurzoruaren balizko erabilerak aztertzeko bideragarritasun-azterlana esleitu zen.
HAPOk ADIFen trenbidea hegoalderantz desbideratzea proposatzen du, auzoaren erdialdea liberatzeko. Eragiketa horri esker, 580 etxebizitza eraiki ahal izango dira, eta horietatik % 40 alokairurako BOE/LPE izango dira. Hirigintza-planak, gainera, honako hauek jasotzen ditu:
Auzoak itsasadarrarekin duen harremana hobetzea, espazio publiko berriak sortuz.
Uretara begira bi plaza ireki sortzea.
Mendi-hegalean parke lineal bat garatzea.
Ekipamendu berriak eta hobekuntzak oinezkoen mugikortasunean.
Trenbide-geltoki berri bat eraikitzea.
Tranbiaren luzapena eta uhartearekiko lotura.
2024ko uztailean hitzarmen bat sinatu zuten Garraio Ministerioak, ADIFek, Bilboko Udalak eta Bilbao Ría 2000k berroneratzea bultzatzeko, 88,5 milioi euroko aurrekontu estimatuarekin.
Geroago, 2025eko urrian, iragarri zen Bilbao Ría 2000k urtea amaitu baino lehen onartuko zituela trenbide-integrazioaren oinarrizko proiektua eta eraikuntza-proiektua idazteko pleguak, eta, aldi berean, eremuaren hiri-antolamendua zehazteko lehiaketarako deia egingo zuen. Bilboko Udalaren arabera, oinarriak lizitatu ondoren 24 hilabeteko epea egongo da bi proiektuak garatzeko. Horrek guztiak aurrera egiten du beste azpiegitura estrategiko batzuekin koordinatuta, hala nola Hegoaldeko Trenbide Saihesbidearekin eta Zorrotzaurreko zubi bidezko tranbia loturarekin.
